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      多列滿裝圓柱滾子軸承容納最大數量的滾動體,能承受更高的軸向載荷,該軸承具有極高的剛性,特別適用于緊湊的結構設計。多列滿裝圓柱滾子軸承的速度遠遠低于帶保持架的圓柱滾子軸承。多列滿裝圓柱滾子軸承可分離適用于低速場合,該類軸承不允許有角度偏差。

       

      尺寸和公差

      UKK提供標準公差(PN)的多列滿裝圓柱滾子軸承,標準符合DIN 620-2(滾動軸承公差)和ISO 492(徑向軸承-尺寸和公差)。若與上述公差標準不相符,需在訂購時說明所有其他公差等級或特殊公差。

      滾動軸承公差

      標準

      多列滿裝圓柱滾子軸承的基本尺寸未按照DIN和ISO進行標準規范。

      圓柱滾子軸承,滿裝,多列

      軸承設計

      多列滿裝圓柱滾子軸承是可分離不能自保持的軸承,UKK提供的軸承類型為NNU..V。

      NNU..V型多列滿裝圓柱滾子軸承由六列滾動體、帶兩個活動擋圈的外圈、不帶擋邊的內圈組成。不帶擋邊可以允許軸相對于軸承座發生軸向位移,軸承可用作為浮動端軸承。

      多列滿裝圓柱滾子軸承適用于承受最高徑向力,并具有極高的徑向剛度。

      注意:滿裝圓柱滾子軸承非強制性設計為自保持軸承,在拆卸時會導致滾動體脫落。

      圓柱滾子的滾子輪廓和應力分布的比較:左側 不帶對數曲線 右側帶對數曲線

      圓柱滾子的滾子輪廓和應力分布的比較:左側 不帶對數曲線 右側帶對數曲線

      UKK圓柱滾子軸承對滾動體和滾道之間接觸處進行了優化設計,圓柱滾子的對數曲線輪廓可避免高載荷下的邊緣應力。

      軸承游隙

      UKK提供標準CN組游隙的多列滿裝圓柱滾子軸承,產品符合DIN 620-4標準(徑向軸承游隙)和ISO 5753-1標準(滾動軸承-軸承游隙),也可以提供包含限定游隙或特殊游隙在內的所有軸承游隙等級。具有相同游隙標準符合DIN 5412標準的標準軸承類型的軸承組件可互換,對于游隙小于CN級或限定的游隙,軸承組件不能互換,必須是獨立的。

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      特定后綴

      V 滿裝(無保持架)
      VH 滿裝(無保持架),自保持

      角度誤差補償

      多列滿裝圓柱滾子軸承不適用于補償不對中。不對中會導致滾動體和滾道之間的邊緣應力,并在軸承中產生額外的應力,以致縮短軸承使用壽命。

       

      轉速

      運動極限轉速nG是根據經驗確定的,無需事先咨詢UKK,即使在最佳運行條件下也不得超過極限轉速。

      DIN ISO 15312標準(滾動軸承-熱參考轉速)未給出該類軸承的熱參考轉速nth。

      允許的工作溫度

      軸承的允許工作溫度受保持架材質、軸承組件(滾道和滾動體)的尺寸穩定性以及潤滑的限制。根據標準,UKK軸承尺寸穩定溫度可達200°C(S1)。UKK也可以按需提供更高工作溫度的滾動軸承。

      保持架材料的一般信息

      尺寸標注

      對于承受動載荷的軸承

      承受動載荷軸承的使用壽命公式根據ISO 281 L10=(C/P),當量動載荷(P)要求方向和大小是假定不變的,為了計算當量動載荷,需要計算系數、軸向和徑向載荷比。

      軸承當量動載荷P

      承受純徑向載荷的圓柱滾子純用作浮動軸承,適用下列公式:

      P 當量動載荷 [kN]
      Fr 徑向動載荷 [kN]

       

      對于承受靜載荷的軸承

      對于轉速非常慢的軸承(n x dm≤4000 mm/min),額定動載荷的計算失去其時效性。靜載安全系數S0的計算如下:

      S0 靜載安全系數(出自軸承表格) [-]
      C0 基本額定靜載荷 [kN]
      P0 當量靜載荷 [kN]
      n 軸承轉速 [min-1]
      dm 軸承平均直徑[dm = (D+d)/2] [mm]

       

      靜載荷能力

      F0r 最大徑向靜載荷 [kN]

       

      最小徑向載荷

      滾動軸承如要可靠運行,需要一個最小載荷。若未達到最小載荷,則可能會發生打滑。可近似假設多列滿裝圓柱滾子軸承的最小徑向載荷為軸承基本額定靜載荷C0的1,67%。如果未達到該值,請聯系UKK應用技術部。

       

       


       

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